1, dôležitosť povrchového spracovania automobilových prameňov
Povrchové ošetrenie automobilových prameňov môže nielen zlepšiť odolnosť proti korózii a odolnosť proti opotrebeniu, ale tiež zvýšiť ich silu a tvrdosť, čím sa rozšírila ich životnosť. Okrem toho môže povrchové ošetrenie zlepšiť vzhľad pružiny a zvýšiť pridanú hodnotu produktu. Preto je povrchové ošetrenie automobilových pružín kľúčom k zabezpečeniu ich stabilného výkonu a zlepšovaní celkovej kvality vozidla.
2, bežné techniky povrchového spracovania pre automobilové pramene
elektroplatovať
Elektroplatácia je bežnou technikou povrchového ošetrenia pre automobilové pružiny, ktorá zahŕňa poťahovanie povrchu pružiny vrstvou kovu alebo zliatiny, aby sa zvýšil jej odolnosť proti korózii a odporu opotrebenia. Elektroplaované povlaky môžu byť vyrobené z kovov, ako je zinok, chróm a nikel, ktoré majú dobrú odolnosť proti korózii a môžu účinne chrániť pramene pred environmentálnou eróziou. Okrem toho môže elektroplatná vrstva zvýšiť tvrdosť a plynulosť povrchu pružiny, čím sa znižuje trenie a opotrebenie.
Striekanie
Sprejové povlaky je proces pripevňovania plastového prášku na povrch pružiny cez postrek a potom ho vytvrdzuje pri vysokých teplotách, aby sa vytvoril tvrdý povlak. Ošetrenie povlakom môže nielen zlepšiť odolnosť pružín korózie, ale tiež zvýšiť ich izoláciu a vysokú teplotu odolnosť. Ošetrenie povlakom striekania si navyše môže podľa potreby zvoliť rôzne farby a textúry, aby vyhovovali osobným potrebám rôznych zákazníkov.
anodická oxidácia
Eloxovanie je technika tvorby oxidového filmu na povrchu pružiny elektrochemickými metódami. Tento oxidový film má extrémne vysokú odolnosť voči tvrdosti a opotrebeniu, čo môže výrazne zlepšiť odolnosť proti korózii a služobnú životnosť jari. Anodizujúce ošetrenie môže tiež zmeniť farbu a lesknutosť jarného povrchu, čím sa zvýši estetická príťažlivosť produktu.
Ošetrenie sčernenia (modrá)
Ošetrenie sčernenia (modrá) je proces umiestnenia pružiny do roztoku obsahujúceho oxidačné činidlo a generovanie hustého oxidového filmu na povrchu pružiny chemickou reakciou. Tento oxidový film má dobrú odolnosť proti korózii a mazanie, ktoré môžu chrániť pružinu pred koróziou a opotrebením. Ošetrenie sčernenia (modrá) má tiež výhody nízkej nákladovej a vysokej výrobnej účinnosti.
Ošetrenie
Fosfátované ošetrenie je umiestnenie pružiny do roztoku obsahujúceho fosfát a generovanie vrstvy fosfátového kryštálového filmu na povrchu pružiny chemickou reakciou. Táto vrstva filmu má dobrú odolnosť proti korózii a adhéziu a môže sa použiť ako spodná vrstva pre následné povlaky, ako je napríklad náter na farbu a postrek, zlepšovanie adhézie a odolnosti proti korózii povlaku.
Spracovanie dakro
Liečba Dakro je nová technológia liečby proti korózii, ktorá sa skladá hlavne z zinkového prášku, hliníkového prášku, kyseliny chromovej a deionizovanej vody. Tvorovaním tenkého povlaku na povrchu pružiny môže ošetrenie DACromet významne zlepšiť odolnosť proti korózii a vysokú teplotnú odolnosť pružiny. Okrem toho má ošetrenie DACROMET tiež výhody, ako je napríklad žiadne vodíkové oholovanie a priateľskosť životného prostredia.
3, Aplikácia technológie povrchovej úpravy pre automobilové pramene
Technológia povrchového úpravy automobilových pružín sa široko používa v rôznych systémoch automobilového zavesenia, ako sú oceľové dosky, pružiny cievok, pružiny torzných tyčí atď. Tieto pružiny vyžadujú povrchové ošetrenie počas výrobného procesu na zlepšenie ich výkonnosti a servisnej životnosti.
Pružina
Oceľové doskové pružiny sú dôležitými komponentmi v systémoch zavesenia automobilov, ktoré sú zodpovedné za podporu vibrácií tela a vyrovnávacej pamäte. Elektroplatom alebo ošetrením striekania sa môže zlepšiť odpor korózie a odpor opotrebenia oceľových dosiek a ich služobná životnosť sa môže predĺžiť. Okrem toho sa ako proces predbežného liečby pre oceľové doskové pružiny môže použiť aj sčernenie (modrá) alebo fosfátovanie, čo poskytuje dobrý základ pre následný povlak.
Špirálová jar
Špirálové pružiny sa používajú hlavne v systéme absorpcie nárazov automobilov, aby sa zabezpečila hladká jazda absorbovaním a vyrovnávacími vibráciami na cestách. Eloxizujúce alebo elektroplatné ošetrenie môže zlepšiť odolnosť špirálových prameňov a opotrebenia, čím sa znižuje trenie a opotrebenie. Medzitým môžu tieto techniky spracovania tiež zlepšiť vzhľad a lesklosť špirálových prameňov.
Pružina torznej baru
Spring torznej tyče je typ pružiny, ktorá využíva deformáciu krútenia materiálu na ukladanie a uvoľňovanie energie. Vďaka svojmu zložitému a tvrdému pracovnému prostrediu je potrebné prísne povrchové ošetrenie na zlepšenie jeho odolnosti proti korózii a odolnosti proti opotrebeniu. Ošetrenie DACROMET alebo ošetrenie elektroplatovania sa bežne používajú techniky povrchového spracovania pre pružiny torzných tyčiniek.
4, vývojový trend technológie povrchovej úpravy pre automobilové pramene
S neustálym rozvojom automobilového priemyslu sa zvyšujú aj výkonnostné požiadavky na automobilové pružiny. Aby sa tieto požiadavky splnili, technológia povrchovej úpravy automobilových prameňov neustále inovuje a vyvíja. V budúcnosti sa technológia povrchovej úpravy pre automobilové pramene vyvinie smerom k väčšej účinnosti, environmentálnej prívetivosti a rozmanitosti. Napríklad vývoj nových povlakov šetrných k životnému prostrediu a protioróznych povlakov, optimalizácia procesov elektroplatovania a striekania a výskum nových technológií posilňujúcich povrchov poskytne viac možností a lepší výkon pre povrchové spracovanie automobilových pružín.
https://www.spring-supplier.com/spring/compression-pring/battery-contact-pring.html